ورود

وارد شدن به حساب کاربری

نام کاربری*
رمز عبور *
من را بخاطر بسپار

ساختن حساب کاربری

پر کردن تمامی گزینه های دارای * اجباری می باشد
نام
نام کاربری*
رمز عبور *
تایید رمز عبور*
ایمیل*
تایید ایمیل*
کد امنیتی*
Reload Captcha

انسان شناسی و فرهنگ

انسان شناسی و فرهنگ

در آستانة 61 سالگی ایستگاه نیشابور: صنعت ریلی؛ پاشنة اصلی توسعه


نویسنده: سید امیر میرسجادی پژوهشگر توسعۀ شهری و کارشناس ارشد معماری مقدمه :  بدون تردید توجه به مساله حمل و نقل از استراتژی‌های توسعه در هر منطقه است و در این میان نیشابور را می‌توان از اولین مناطق برخوردار شده از صنعت حمل و نقل ریلی در ایران معاصر دانست. در سال 1335 راه آهن تهران-مشهد (که تا قبل از آن به شاهرود رسیده بود) بعد از یک سال و نیم وقفه (و در حالی که ظاهراً در سبزوار با عبور این سیستم حمل و نقلی جدید مخالفت شده بود) سرانجام به نیشابور رسید و اینکه نیشابور اولین شهرستان خراسان بزرگ و شرق کشور بوده (که حتی 10 سال زودتر از مشهد) به شبکه ریلی کشور پیوسته است را می توان یک افتخار تاریخی و مهم برای این شهر قلمداد کرد. شهر نیشابور از طریق راه‌آهن با تهران 788 کیلومتر و با مشهد، 138 کیلومتر فاصله دارد و ایستگاه راه...
ادامه خواندن

این جا هنوز بوی تاریخ می دهد


  همایون ذرقانی شبکه‌راه‌اهن، پل‌ها و تاثیرات عبور ریل از میان جوامع روستایی جاذبه‌های پنهان هستند که معمولا از کانون توجه عموم مردم دور مانده است. عموما سابقه تاریخی راه‌آهن و نقش آن در گذردهی متفقین را به خوبی می‌دانیم اما ساخت آن اراده‌ای را پشتوانه داشت که حالا با مشاهده تاثیرات آن در اطراف به اهمیت آن پی می‌بریم. در واقع تور گردشگری راه‌آهن در نظر دارد تا چنین پیشینه‌ و رفتاری را به گردشگران و علاقه‌مندان این نوع سفرها یادآوری کند.  ایجاد راه آهن سراسری یکی از آرزوهای ملی و البته بزرگ ما ایرانیان بود. تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ به طول انجامید.  حالا تور گردشگری راه‌آهن تاثیر این ساخت و ساز عظیم را پیش رو می‌گذارد. این که شما قادر باشی با یک قطار اختصاصی در مسیرهای ریلی سفر کنی تنها به قصد دیدن پل ها، ایستگاه‌ها و سوزن‌های قدیمی ریلی پیاده شوی در روستاها...
ادامه خواندن