ورود

وارد شدن به حساب کاربری

نام کاربری*
رمز عبور *
من را بخاطر بسپار

ساختن حساب کاربری

پر کردن تمامی گزینه های دارای * اجباری می باشد
نام
نام کاربری*
رمز عبور *
تایید رمز عبور*
ایمیل*
تایید ایمیل*
کد امنیتی*
Reload Captcha

انسان شناسی و فرهنگ

انسان شناسی و فرهنگ

ناکامی زندگی در سال‌های نوجوانی: گسترش ازدواج و طلاق دختران نوجوان در روستاهای نیشابور

سمیرا راسخی‌نیا12 سال بیشتر نداشت که به خواستگاری‌اش آمدند. خانواده‌اش نتوانستند در برابر پیشنهاد آن مرد 48 ساله که خود به تنهایی برای خواستگاری دختر نوبالغ اینان راهی روستا شده بود مقاومت کنند. دخترک که گندم‌گونی چهره‌اش بیش از آنکه بر زیبایی سیمایش بیفزاید ریشه در کار سخت و توان‌فرسا در مزرعه پنبه، جو و گندم به‌نیابت از پدر قامت‌خمیده دارد پس از «عقد» راهی شهر شد اما شش ماه بیشتر دوام نیاورد و دوباره به روستا برگشت؛ این بار اما مطلّقه هم شده بود و چشم‌های برخی مردان و زنان پرحرف روستا او را در نوجوانی تعقیب می‌کرد. به‌گزارش آفتاب صبح نیشابور، این داستان واقعی یکی از دختران نوجوانی‌ست که در یکی از روستاهای میان‌جلگه شهرستان نیشابور در نخستین سال‌های بلوغ و پیش از آنکه از زندگی طعمی بچشد بی‌حجله عروسی به خانه مردی رفته که «شوهر» نام دارد و کار خود را شستن و رفتن و پختن و...
ادامه خواندن
15 بازدید

در آستانة 61 سالگی ایستگاه نیشابور: صنعت ریلی؛ پاشنة اصلی توسعه

نویسنده: سید امیر میرسجادیپژوهشگر توسعۀ شهری و کارشناس ارشد معماریمقدمه :  بدون تردید توجه به مساله حمل و نقل از استراتژی‌های توسعه در هر منطقه است و در این میان نیشابور را می‌توان از اولین مناطق برخوردار شده از صنعت حمل و نقل ریلی در ایران معاصر دانست. در سال 1335 راه آهن تهران-مشهد (که تا قبل از آن به شاهرود رسیده بود) بعد از یک سال و نیم وقفه (و در حالی که ظاهراً در سبزوار با عبور این سیستم حمل و نقلی جدید مخالفت شده بود) سرانجام به نیشابور رسید و اینکه نیشابور اولین شهرستان خراسان بزرگ و شرق کشور بوده (که حتی 10 سال زودتر از مشهد) به شبکه ریلی کشور پیوسته است را می توان یک افتخار تاریخی و مهم برای این شهر قلمداد کرد. شهر نیشابور از طریق راه‌آهن با تهران 788 کیلومتر و با مشهد، 138 کیلومتر فاصله دارد و ایستگاه راه آهن نیشابور در...
ادامه خواندن
58 بازدید